MANTAP! Sukses di Eropa, Yamaha Siapkan Motor Baru Ini untuk Pasar Asia

Selain lampu serba LED, sudah pakai smart key system, colokan charger masih pakai adaptor tambahan karena masuk kategori motor listrik kelas entry.

Panel speedometernya masih pakai model digital biasa, tapi tentunya sudah lebih canggih karena bisa terkoneksi dengan smartphone.

Baca Juga: NEW! Kunci Jawaban Teks PARTISI pada Games Tantangan Harian Shopee Tebak Kata Hari Ini

Suspensi depan pakai model teleskopik dan shock belakang single, rem cakram di depan dan belakang model tromol.

Bagasi di bawah joknya cukup luas karena bisa membuat barang bawaan dan juga ada dua buah baterai yang bisa dilepas pasang.

Untuk ukuran ban bikin kesal nih teman-teman bikers, karena menggunakan ukuran 110/70 di bagian depan dan 130/7 di bagian belakang yang keduanya menggunakan velg 13 inci seperti NMax.

Baca Juga: Motor Listrik Electrum Gesits dan Gogoro Jadi Kendaraan Resmi KTT G20 di Bali, Yuk Cek Harga dan Spesifikasi!

Namun peleknya benar-benar baru guys, bukan model pelek yang abadi sepanjang masa seperti Mio series.

Skuter listrik Yamaha Neo S menggunakan motor listrik generasi terbaru, dimana mesin rem belakang dan sistem kontrol MCU terpasang pada garpu belakang.

Sistem mesin ini dipasangkan pada pelek dengan baut sehingga sangat mudah melepas roda untuk menambal atau mengganti ban.

Untuk spesifikasi mesinnya, motor baru Yamaha yang mengusung kode Yamaha BF M4 ini menggunakan baterai lithium ion 51,1 volt 23,2 ah berkapasitas 2,3 kg.

Baca Juga: Loker Tangerang Banten Admin Online Shop Gaji Rp5 Juta di CV Shine Media, Lancar Mengoperasikan Media Sosial

Mampu mencapai tenaga 3,1 PS dengan torsi maksimum di angka 138,4 nm pada putaran 40 RPM.

Yamaha Neo S ini bisa dibawa sejauh 72 km dalam sekali pengecesan, waktu pengecasan sampai penuh membutuhkan waktu sekitar 8 jam.

Bobot Yamaha Neo S pun cukup ringan hanya 98 kg sudah termasuk baterai, tapi joknya cukup tinggi mencapai 795 mm.