Untuk Menjaga Tekanan Hidrolis Tetap Stabil, Pemilik Mobil Matik Wajib Kuras Oli Transmisi Secara Berkala

Jadi metode kuras juga diyakini lebih efektif menggantikan sisa oli lama di dalam girboks.

"Dengan alat ATF changer dibuat sirkulasi oli baru yang masuk ke girboks untuk membilas sampai sisa oli lama bersih," terang Hermas.

Oli transmisi yang lama tidak diganti bisa berdampak pada kinerja girboks transmisi.

Baca Juga: Perlu Phami Inilah Fungsi Keberdaan Per Pada Shockbreaker Motor

"Tekanan hidrolis lemah membuat perpindahan gigi delay, pelumasan menurun terjadi keausan, hingga girboks cepat panas karena beban torsi yang tidak bisa ditahan oleh oli transmisi," beber Hermas.***