Ternyata Ini Biang Penyebab Jika Komponen Seal Kruk As Motor Sering alami Kebocoran

4. Kruk As yang Baret atau Tidak Halus

Meski terdengar sepele, permukaan kruk as yang tidak halus bisa merusak seal secara perlahan.

Baret kecil saja sudah cukup untuk membuat komponen ini tidak bisa menutup dengan rapat.

Akibatnya, oli bisa keluar dari celah kecil itu dan merembes ke bagian lain, seperti area CVT.

Masalah ini bisa terjadi karena pemasangan seal yang kurang tepat, atau adanya partikel kasar yang ikut tergesek saat komponen ini dipasang.

Baca Juga: Ternyata Jump Terdapat Cara alternatif untuk Menghidupkan Mobil Aki yang Soak

Karena itulah, penting sekali untuk memastikan area ini dalam kondisi mulus saat pemasangan.

5. Kondisi Radiator yang Buruk (Untuk Motor dengan Pendingin Cairan)

Buat kamu pengguna motor dengan sistem pendinginan cairan, jangan remehkan kondisi radiator.

Sebab, radiator yang kurang atau kotor bisa menyebabkan suhu mesin naik secara signifikan.

Panas berlebih ini akan berdampak langsung ke seal kruk as, yang membuatnya cepat rusak.

Baca Juga: Selain Aki Soak, Ternyata Inilah Masalah Mobil Tidak Bisa Distarter Meskipun Sudah di Jumper

Rajin mengecek dan mengganti coolant bisa jadi solusi mudah untuk mencegah masalah ini.

Pastikan air radiator berada pada level yang cukup dan tidak tercampur kotoran.***