Selain itu, spul atau koil pengisian juga bisa bermasalah.
Kalau gosong atau putus, pengisian ke aki ikut terganggu.
Gejalanya bisa kamu rasain: motor suka mati mendadak, brebet, atau starter lemah banget.
Baca Juga: Inilah Manfaat Keberdaan Dual Channel ABS bagi Kenyamanan Pengendara
Cara cek awalnya gampang. Pertama, ukur tegangan aki dengan multitester, pas mesin hidup dan mati.
Kalau tegangan turun drastis atau nggak naik saat mesin nyala, kemungkinan ada masalah di sistem pengisian.
Coba juga cek kabel-kabel dan soket.
Baca Juga: Kasus Kekerasan Terhadap Perumpuan dan Anak di Kota Tanjungpinang Cukup Merningkat
Kadang masalahnya cuma kabel longgar atau korosi di sambungan.
Kalau semua udah dicek tapi kode 46 tetap muncul, mending bawa ke bengkel buat dicek lebih dalam.***
Artikel Terkait
Jangan Panik Jika Smart Key Kendaraan Tidak Bekerja, Coba Lakukan Hal Ini
Begini Tips Khusus Merawat Kunci Keyless agar Tetap Aman dan Tidak Mudah rusak
Inilah Komponen Kendaraan Wajib Diberi Pelumnas Secara Berkala agar Kendaraan Tetap Prima
Inilah Rekomendasi Oli bagi Motor Yamaha Paling Tepat Bikin Mesin Tetap Awet
Ternyata Ini Bahayanya Bila Motor Ijeksi Seringkali Kehabisan Bahan Bakar
Begini Tips Caranya Menjaga Ruang Bakar Tetap Bersih dan Kendaraan Tetap Prima
Inilah Manfaat Keberdaan Dual Channel ABS bagi Kenyamanan Pengendara
Pemilik Sepeda Motor Honda, Pentingnya Ganti Selang Rem Secara Berkala
Perlu Pahmi Inilah Penyebab Aki Motor Tekor, Ternyata Inilah Faktor Penyebabnya
Kenali Segera Ciri-Ciri Jika Motor Yamaha Muncul Kode 46, Ini Tandanya