Setelah dibersihkan, jangan lupa untuk meminta mekanik memberikan gemuk atau gemuk pada beberapa bagian motor.
Terutama pulley depan dan pulley belakang.
Baca Juga: Honda Kirana 125 Bekas Masih Diburu Pecinta Honda Lawas dan Harganya Masih Bagus Dipasaran
Keduanya wajib diberi gemuk karena memang komponen ini sering digabungkan dengan komponen lainnya.
Jika tidak diberi gemuk, pin guide dalam komponen tersebut akan tergerus dan pulley depan dan belakang akan jadi oblak.
Hal ini biasanya ditandai dengan suara CVT yang terdengar sedikit kasar dan tarikan motor yang jadi lebih berat.
Untuk kerusakan yang lebih parah, CVT bisa macet karena pulley belakang tidak bekerja maksimal, dan v-belt jadi terkunci.
Baca Juga: Inilah Dampak yang Terjadi Apabila Klep Motor Alamai Rusak
Kalau sudah begini, mau tidak mau komponen tersebut harus diganti baru.
Makanya agar pengecekan dilakukan dengan lebih maksimal, sebaiknya servis motor Anda di bengkel resmi Suzuki, yang ditangani oleh mekanik-mekanik handal.
Selain itu, pastikan selalu menggunakan spare part asli Suzuki, baik komponen CVT ataupun komponen lainnya.***
Artikel Terkait
Suzuki V-Strom 250SX Sangat Cocok Dibawa Touring dalam Segala Medan
Perlu Pahami Inilah Fungsi dan Manfaat Engine Brake
Baru Tahu Begini Rupanya Cara Kerja Engine Brake
Mengenal Lebih Paham akan Keberadaan pada Klep Motor
Inilah Dampak yang Terjadi Apabila Klep Motor Alamai Rusak
Honda Kirana 125 Bekas Masih Diburu Pecinta Honda Lawas dan Harganya Masih Bagus Dipasaran
Yamaha NMax 2016 Bekas Versi Non ABS Cuma Rp15 Jutaan
Honda Nova Tena, Motor Sport Jagoan Balap Underbone di Era 90-an
Bernostalgia dengan Honda NSR 150 R Hingga Kini Masih Diandalkan Sebagai Motor Sport
Motor Responsif dan Bertenaga Suziki Arashi 125 Kini Masih Diperhitungkan