KLIKREAD.COM - Punya motor matik Suzuki memang nyaman dan tenang, karena selain mesin bandel dan konsumsi bahan bakar yang irit, perawatannya pun tergolong mudah.
Namun agar performanya tetap maksimal, wajib pengecekan komponen CVT atau Continuously Variable Transmision, merupakan hal yang harus dilakukan.
CVT sendiri merupakan komponen khusus yang bertugas untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda.
Baca Juga: Motor Responsif dan Bertenaga Suziki Arashi 125 Kini Masih Diperhitungkan
Jika dalam motor bebek dan sport fungsi ini sudah ditemukan oleh rantai dan gear, maka dalam motor matik bentuk dan sistemnya sedikit rumit.
Komponen CVT sendiri terdiri dari beberapa bagian antara lain roller, per CVT, v-belt, mangkok kopling dan lainnya. Semua komponen ini wajib dirawat, atau minimalnya dibersihkan.
Akan tetapi inilah yang akan terjadi bila malas untuk membersihak sistem ini.
Baca Juga: Bernostalgia dengan Honda NSR 150 R Hingga Kini Masih Diandalkan Sebagai Motor Sport
Dikutip dari suzuki.co.id, menurut Saifudin, salah satu mekanik di Jakarta, menyebut jika jarang dibersihkan, CVT tidak akan bekerja dengan maksimal.
Imbasnya, kondisi ini akan menyebabkan tarikan motor jadi terhambat, performa motor kurang maksimal, dan menyebabkan boros bahan bakar.
Lebih lanjut lagi, Saifudin menekankan ketika melakukan perawatan, memastikan mekanik yang bertugas tidak hanya membersihkan, mereka pun wajib melakukan pengecekan di beberapa bagian komponen CVT.
Baca Juga: Honda Nova Tena, Motor Sport Jagoan Balap Underbone di Era 90-an
Hal ini dilakukan untuk memastikan bagian CVT masih layak digunakan.
Selain itu juga jangan lupa untuk memberikan gemuk atau pelumas.
Artikel Terkait
Suzuki V-Strom 250SX Sangat Cocok Dibawa Touring dalam Segala Medan
Perlu Pahami Inilah Fungsi dan Manfaat Engine Brake
Baru Tahu Begini Rupanya Cara Kerja Engine Brake
Mengenal Lebih Paham akan Keberadaan pada Klep Motor
Inilah Dampak yang Terjadi Apabila Klep Motor Alamai Rusak
Honda Kirana 125 Bekas Masih Diburu Pecinta Honda Lawas dan Harganya Masih Bagus Dipasaran
Yamaha NMax 2016 Bekas Versi Non ABS Cuma Rp15 Jutaan
Honda Nova Tena, Motor Sport Jagoan Balap Underbone di Era 90-an
Bernostalgia dengan Honda NSR 150 R Hingga Kini Masih Diandalkan Sebagai Motor Sport
Motor Responsif dan Bertenaga Suziki Arashi 125 Kini Masih Diperhitungkan