KEREN MAKSIMAL! Intip 9 Keunggulan Yamaha E01, Motor Listrik Ala Skuter Maxi Yamaha NMax

Lalu mode Standard, bisa digunakan untuk berkendara di jalanan perkotaan yang cenderung datar sehingga tidak membutuhkan tenaga besar dalam bermobilitas.

Sementara mode Eco, disarankan untuk digunakan ketika melakukan perjalanan jarak jauh untuk menghemat konsumsi baterai.

Untuk Drive Mode Power (PWR) menghasilkan tenaga 8.1kW/5,000r/min dengan torsi maksimal 30.2Nm/1,950r/min, Standard (STD) menghasilkan tenaga 8.1kW/5,000r/min dengan torsi maksimal 24.5Nm/1,500r/min dan ECO sebesar 5.4kW/4,500r/min dengan 21.4Nm/1,500r/min.

Baca Juga: CEK! 15 Kunci Jawaban Tantangan Harian Shopee Tebak Kata untuk Edisi Jumat 28 Oktober 2022

4. EV Motor

Salah satu keunggulan dari kendaraan listrik E01 adalah motor penggerak listrik yang memiliki rpm tinggi.

Motor listrik mampu menghasilkan tenaga sebesar 8.1kW/5,000r/min dan torsi 30.2Nm/1,950r/min dalam mode berkendara power, membuat tarikan motor tetap responsif ketika berkendara tandem dan melewati jalan menanjak.*

5. Lithium Ion Battery

E01 menggunakan sumber tenaga fixed baterai berjenis Lithium Ion yang dilengkapi dengan built ini Battery Management System.

Memiliki kapasitas sebesar 4.9 kWh dan daya 87.6 V / 56.3 Ah membuat E01 mampu menempuh jarak sejauh 104 km dalam kondisi bateri terisi penuh.

Baca Juga: Persaingan di Grup A Piala Dunia 2022 Qatar, Tuan Rumah Berharap Lolos ke 16 Besar Untuk Pertama Kalinya

6. Reverse Mode

Kendaraan listrik E01 juga telah dilengkapi dengan fitur Reverse Mode (gigi mundur) yang memudahkan penggunanya ketika sedang parkir. Dengan hadirnya fitur ini, pengendara dapat berkendara mundur dengan kecepatan 1 km/ jam.

Adapun cara untuk mengoperasikan fitur ini cukup dengan menekan dan menahan tombol “R” yang berada di bagian kiri stang, hingga muncul tulisan “R” pada layar mode berkendara yang diikuti dengan menyala lampu indikator berwarna oranye.

Setelah itu, lanjutkan dengan menekan dan menahan tombol “Mode” pada stang kemudi di sebelah kanan untuk menggerakkan motor mundur ke belakang.