Kendati demikian, pengujian mengitari Bukit Pelangi di Sentul berhasil membuktikan bahwa Yamaha E01 memiliki kemampuan manuver yang patut diperhitungkan, bahkan nyaris menyerupai motor bermesin bakar.
Baca Juga: Akhirnya Meta Memberi Penjelasan Terkait WhatsApp yang Sempat Down Beberapa Jam
Pengujian di jalur tersebut menjadi pembuktian tiga mode berkendara pada E01, antara lain power untuk menanjak, standard untuk jalanan normal/datar, dan mode eco untuk hemat energi/lintasan menurun atau penggunaan jarak jauh yang memerlukan daya listrik lebih banyak.
Yamaha E01 bisa dipacu dengan kecepatan maksimal 100 km/jam berkat penggunaan baterai lithium ion dengan daya maksimal 8.1 kW.
Fitur kontrol pada motor listrik itu juga membuat skuter itu tidak "menyentak" saat pengguna menarik gas agak dalam saat pertama kali digunakan.
Artikel Terkait
Motor Listrik ala Skutik Vespa Dibanderol Harga Rp10 Jutaan, Cek Spesifikasi Uwinfly T3!
Peugeot E Streetzone Hadir dalam Pameran Otomotif di Paris, Motor Listrik dengan Capaian 100 Km Sekali Charger
Motor Listrik Mulai Menggeliat di Tanah Air, Pikirkan juga Kekurangannya Berikut Ini
MANTAP! Motor Listrik Honda Sudah Hadir di Indonesia, Desain Mirip Honda BeAT