Kelemahan Velg Kaleng di Mobil, Ternyata Ini Nih yang Bikin Boros Bensin

Klikread.com - Untuk saat ini mungkin kita jarang menemukan mobil baru menggunakan velg kaleng, kebanyakan sudah menggunakan velg alloy.

Namun, pada tahun 90-an, velg kaleng begitu populer digunakan dibandingkan velg alloy, termasuk pada mobil baru.

Kini cuma angkot dan mobil pick up saja yang memakai velg kaleng, sedangkan mobil baru lainnya pakai velg alloy.

Baca Juga: PT SCG Barito Logistics Buka Loker Terbaru Penempatan Wilayah Cilegon Banten, Daftar Sekarang Juga!

Ada juga sih beberapa produk baru yang menggunakan velg kaleng, terutama pada mobil tipe terendah, misalnya Daihatsu Sigra dan Ayla.

Ternyata, penggunaan velg kaleng pada mobil atau kendaraan roda empat Anda memiliki kelemahan.

Bobot velg kaleng biasanya lebih berat dibandingkan pelek alloy dengan ukuran yang sama.

Baca Juga: Loker Terbaru PT Campina Ice Cream Industry Tbk Penempatan Wilayah Jakarta, Simak di Sini!

Jadi dengan tambahan bobot berdampak lebih membebani kerja mesin.

Kita harus ngegas lebih banyak untuk menambah tenaga mobil ketika pakai velg kaleng.

Hal tersebut membuat penggunaan velg kaleng kini sifatnya terbatas, umumnya hanya di varian terbawah atau kendaraan niaga.

Baca Juga: Johnny Andrean Group Butuh Staff Pajak, Cek Info Loker Terbaru Penempatan Jakarta Barat

Alasannya, karena bobot velg yang cukup berat dan desainnya kurang estetis.

Model dan bentuknya begitu-begitu saja dan tak menawarkan banyak pilihan.