Menariknya segmen ini sama-sama diisi dengan produk yang mengusung mesin 2 silinder segaris, dengan firing order 270 derajat, sehingga bisa menghasilkan suara dan penyaluran tenaga, persis mesin v-twin.
Daya maksimal mencapai 91,7 PS pada 9.500 rpm serta torsi maksimal hingga 75 Nm di 7.250 rpm, dirasa pas untuk mengantarkan empunya berpetulang. Apalagi ada 5 pilihan riding mode berkat penggunaan Throttle by Wire.
Adapun 5 riding mode tersebut terdiri dari Sport, Standard, Rain, Gravel dan Custom. Kontrol elektronik seperti HSTC (Honda Selectable Torque Control) dan Wheelie Control juga tersedia.***
Artikel Terkait
Ternyata Honda Pernah Punya Motor Bebek dengan Kapasitas Bagasi Besar, Simak di Sini Ulasannya
Kiprah Honda Astrea Star di Indonesia dan Negara Tetangga yang Baru Saja Disuntik Mati
Adu Cepat Honda Supra GTR 150 Vs Yamaha MX King 150, Motor Bebek Sport Mana Nih Paling Unggul?
Digandrungi Kawula Muda, Inilah Alasan Skutik Retro Honda Scoopy Lebih Menarik dari Honda Vario 125