BANGKIT LAGI! Wajah Baru Motor Sport Yamaha Byson FI, Punya Fitur Traction Control System

photo author
Agus Jimmy, Klik Read
- Jumat, 17 Februari 2023 | 21:47 WIB
Bangkit lagi, Yamaha Byson FI (autofun)
Bangkit lagi, Yamaha Byson FI (autofun)

Klikread.com - Pada masanya, Yamaha Byson pernah berjaya di Indonesia dan menjadi andalan Yamah di segmen motor sport, di 2023 hadir kembali dengan wajah baru.

Yamaha Byson pertama kali masuk Tanah Air pada tahun 2010 silam, pada tahun 2008 motor sport ini lebih dulu dipasarkan di India.

Kala itu Yamaha Byson masih diproduksi oleh Yamaha Motor Company dengan nama Yamaha FZ16, yang menandakan bahwa motor sport ini berasal dari keluarga FZ series.

Baca Juga: Loker Terbaru di Head Office PT Dekoramik Perdana Pluit Jakarta Utara, Buruan Ambil kesempatan Ini!

Sayangnya wajah baru Yamaha Byson ini dirilis di India dengan nama Yamaha FZS-Fi V4 Deluxe.

Ya, motor sport tersebut dikenal di Indonesia sebagai Yamaha Byson FI.

Sayangnya sosok naked bike bergenre street fighter, Yamaha Byson FI sudah sejak 2020 hengkang dari pasar Indonesia. Padahal di berbagai tempat, seperti wilayah Amerika Latin dan India, motor ini masih eksis.

Baca Juga: Ramaikan Indonesia International Motor Show, Mobil Listrik Esemka Bima EV Tampil Gemilang pada Ajang IIMS 2023

Bahkan di India, sosok terbaru dari Yamaha Byson FI hadir pekan ini. Sosoknya jadi jauh berbeda dari edisi terakhir yang dijual di sini. Tapi secara basis, mulai sasis hingga ke mesin masih mirip.

Melihat sekilas, model FZS-Fi V4 Deluxe 2023 memiliki desain headlamp yang benar-benar baru. Modelnya single cluster yang ukurannya lebih kecil dari Yamaha Byson FI. Lampunya sudah LED, termasuk pada sein.

Tapi ciri khas desain berotot yang ada di keluarga Yamaha Byson tetap dipertahankan. Hal ini tampak pada bentuk tangki berlekuk dengan tank shroud besar. Lalu ada panel engine cowl di bawah.

Baca Juga: MANTAP! Resmi Rilis SYM Crossover MMBCU, Pilihan Skutik Adventure Semakin Bearagam

Sedangkan ciri dari Yamaha Byson Series bisa dilihat di bagian belakang. Semisal saat melihat bodi belakang dengan panel terpisah dan berlekuk. Serta sepakbor belakang yang tegas dan sporty juga tetap ada. Cover knalpotnya juga khas Byson.

Sementara di bagian kaki-kaki, ada suspensi depan teleskopik berdiameter besar di depan dan monosok belakang. Pengereman kini disokong dengan rem cakram di kedua roda. Bukan lagi rem tromol di belakang seperti versi Indonesia.

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizinĀ redaksi.

Editor: Agus Jimmy

Sumber: autofun.co.id

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X