Mengenal Sensor Auto Hi Beam di Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023, Motor Sport dengan Mesin Monster 4 Silinder

Klikread.com - Setiap pabrikan otomotif berlomba mengembangkan teknologi dan fitur pada kendaraan jagoannya, salah satunya motor sport Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 yang baru saja mengalami penyegaran.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 sebetulnya sudah bertabur teknologi modern, tetapi penambahan fitur baru ini semakin mengokohkan motor sport ini lebih baik dari yang lain.

Ya, penyegaran dilakukan terhadap Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 agar motor sport ini semakin diminati oleh pencinta otomotif secara global.

Baca Juga: Download Contoh Soal Penalaran Matematika yang Akan Keluar pada UTBK SNBT 2023, Yakin Bisa Lulus Masuk PTN

Dilansir dari ANTARA, penyegaran dilakukan terhadap Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 dengan menyematkan sensor kamera Auto Hi Beam yang terletak di dasar kaca depan H2 SX SE 2023.

Pabrikan asal Jepang ini menyatakan bahwa sensor ini dapat berfungsi untuk menilai kecerahan cahaya di sekitarnya dan akan membantunya memutuskan kapan dan di mana untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sensor tersebut.

Selain itu, pengendara juga dapat mengendalikan secara manual jika diinginkan, melalui pengaturan yang berada pada dasbor atau dengan menggunakan tombol PASS yang terletak di switchgear stang kiri.

Baca Juga: Dibuat Berbeda Dari Pendahulunya, HP iPhone 15 Dapat Beragam Pembaruan yang Bikin Kompetitor Makin Iri

Pada tahun lalu, Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 juga sudah disematkan berbagai teknologi seperti Advanced Rider Assist System (ARAS) dengan cruise control adaptif, serta peringatan tabrakan depan dan deteksi titik buta yang berkolaborasi dengan Bosch.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 juga diberikan pencahayaan LED, dasbor TFT 6,5 inci penuh warna, sistem pemantauan tekanan ban, bantuan penahan kendaraan, dan fob kunci jarak jauh.

Kawasaki juga memberikan pembaharuan terhadap Kawasaki Electronic Control Suspension (KECS) yang disempurnakan dengan Showa Skyhook untuk pertama kalinya.

Baca Juga: Berikut Ini Kunci Jawaban Tantangan Harian Shopee Tebak Kata, Ada Teks INDUKAN

Meski begitu, Kawasaki masih tetap menggunakan mesin monster empat silinder 998cc supercharged dengan torsi yang dihasilkan mencapai 101 pound-feet pada 9.500 rpm, dengan rasio kompresi 11,2 banding satu.

Motor ini dilengkapi juga dengan sistem pengereman yang terdiri dari cakram ganda semi-mengambang dengan ukuran 320mm di depan yang dipasangkan dengan kaliper empat piston yang dipasang secara radial.