KLIKREAD.COM - Saat modifikasi dengan menaikan ukuran ban dari ukuran yang normal atau mengecilkannya dari ukuran yang normal tentu memiliki risiko.
Apa saja risikonya jika mengganti ban yang berbeda dari ukuran normalnya?
Dikutip dari suzuki.co.id, saat memodifikasi ban motor dengan profil yang lebih kecil kemungkinan ban akan lebih jadi licin serta grip ke jalan raya jadi tidak terlalu mencengkram.
Baca Juga: Pemilik Motor Matik Suzuki Jangan Malas Servis Sistem CVT Biar Tetap Awet
Sehingga bisa menimbukan bahaya untuk diri sendiri juga pengendara lainnya.
Memakai ban yang lebih kecil juga bisa menghambat karena harus mengatur kecepatan tidak boleh terlalu kencang karena bisa menjadi tidak stabil juga.
Memang untuk harga cukup ekonomis namun jika dibandingkan dengan keselamatannya sangat tidak sepadan.
Baca Juga: Motor Responsif dan Bertenaga Suziki Arashi 125 Kini Masih Diperhitungkan
Sedangkan mengganti ban motor menjadi lebih besar, kemungkinan anda juga harus mengganti swing arm, velg dan rantai.
Dengan hal tersebut kemungkinan akan memakan biaya yang cukup mahal dibandingkan mengganti ban dengan ukuran yang lebih kecil.
Namun jika hanya naik sekitar satu atau dua tingkat lebih besar dari ukuran normalnya kemungkinan tidak perlu mengganti komponen yang tadi disebutkan.
Baca Juga: Honda Nova Tena, Motor Sport Jagoan Balap Underbone di Era 90-an
Resiko yang paling utama ketika mengganti ban yang lebih besar adalah motor jadi lebih berat ketika bermanuver.
Hal inikarena bannnya lebih berat dari yang normal serta dapat meningkatkan risiko kurang awetnya sparepart.
Artikel Terkait
Perlu Pahami Inilah Fungsi dan Manfaat Engine Brake
Baru Tahu Begini Rupanya Cara Kerja Engine Brake
Mengenal Lebih Paham akan Keberadaan pada Klep Motor
Inilah Dampak yang Terjadi Apabila Klep Motor Alamai Rusak
Honda Kirana 125 Bekas Masih Diburu Pecinta Honda Lawas dan Harganya Masih Bagus Dipasaran
Yamaha NMax 2016 Bekas Versi Non ABS Cuma Rp15 Jutaan
Honda Nova Tena, Motor Sport Jagoan Balap Underbone di Era 90-an
Bernostalgia dengan Honda NSR 150 R Hingga Kini Masih Diandalkan Sebagai Motor Sport
Motor Responsif dan Bertenaga Suziki Arashi 125 Kini Masih Diperhitungkan
Pemilik Motor Matik Suzuki Jangan Malas Servis Sistem CVT Biar Tetap Awet