Skuter Matic Yamaha Aerox 155 Connected, Si Besar Sporty dan Lincah yang Siap Hantam Dominasi Honda Vario!

KLIKREAD.COM- Aerox 155 Connected, keluaran PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), menjadi salah satu skuter matic yang disebut-sebut dapat menggeser popularitas Honda Vario.

Skuter matic Yamaha Aerox 155 Connected, lawan tangguh Honda Vario, digemari masyarakat karena penampilannya yang sporty dan juga ukurannya yang cukup besar.

Sebagai skuter matic penjegal Honda Vario, Yamaha Aerox 155 Connected memiliki desain yang layaknya motor balap sungguhan.

Selain itu, performa mesin Yamaha Aerox 155 Connected ketika mengaspal di jalanan juga sangat memuaskan.

Baca Juga: Gagal Jadi Pemuncak Grup E, Begini Skema agar Spanyol Gagal Melaju ke Babak 16 Besar Piala Dunia 2022

Penasaran dengan detail spesifikasi dan harga skuter matic penjegal Honda Vario ini? Berikut KlikRead saguhkan ulasan lengkapnya.

Yamaha Aerox 155 Connected ini bisa melaju dengan cepat tapi juga hemat dalam penggunaan bahan bakar.

Mesin yang digunakan pada Yamaha Aerox 155 Connected adalah mesin  155cc dengan tambahan SOHC 4 katup pendingin cairan dengan sokongan katup VVA (Variable Valve Actuation) sehingga sangat memuaskan.

Itu semua membuat Yamaha Aerox 155 Connected ini terasa ringan dan mudah digerakkan meski motor ini memiliki bobot 125 kg.

Baca Juga: Kabar Buruk! Timnas Portugal Harus Kehilangan Bek Andalannya di Piala Dunia 2022, Nuno Mendes Cedera Paha

Di atas kertas, mesin Blue Core yang menjadi andalannya ini memiliki rasio kompresi 11,6 : 1. Tenaga yang mampu dicapai di angka 15,36 PS pada 8.000 rpm serta torsi maksimal mencapai 13,9 Nm di 6.500 rpm.

Respon mesinnya ini tergolong sigap. Akselerasi saat dipakai di kemacetan kota yang cenderung stop & go juga memuaskan.

Saat membutuhkan akselerasi dari kecepatan menengah untuk mencapai kecepatan tinggi motor Yamaha Aerox 155 Connected ini tak butuh usaha untuk menaikkannya, karena mesin akan langsung merespon.

Performa berkendara dari motor ini juga sangat memuaskan. Handling motor terasa ringan, dan minim gejala limbung kala melibas tikungan beruntun dengan cepat. Hal ini didukung performa pengereman yang cukup baik dengan cakram di depan dan tromol di belakang.