Gak Ada Obat! Honda Giorno Jadi Raja Skutik Irit, Semua Pesaing Menjerit, Ini Spesifikasinya

photo author
Lala Sari Endah, Klik Read
- Senin, 14 November 2022 | 19:01 WIB
Honda Giorno jadi skutik paling irit, ini spesifikasinya (Ist)
Honda Giorno jadi skutik paling irit, ini spesifikasinya (Ist)

Baca Juga: Kunci Jawaban Games Shopee Tebak Kata Tantangan Harian Senin 14 November 2022, Teks SEJAJAR

2.Suspensi

Suspensi Honda Giorno termasuk nyaman ketika dipakai berkendara. Suspensinya terdiri dari garpu teleskopik tradisional dan bagian belakangnya terdiri dari dua pegas. 

Ini membuat jalannya lebih terasa halus, nyaman banget untuk digunakan berkendara di perkotaan.

Baca Juga: BMKG: Pagi Berawan, Hujan Diperkirakan Mengguyur DKI Jakarta di Siang Hari

Meski kita membawa beban, suspensinya tetap terasa nyaman walaupun bagasi terisi barang.

Bagasi berkapasitas 20 liter bisa menyimpan helm model half face dan sedikit keperluan tambahan di dalamnya. 

Di bagian depan Honda Giorno ada kompartemen untuk menyimpan botol minuman.

Baca Juga: Bungkam Lazio 3-0, Moise Kean Bawa Juventus Raih 6 kemenangan Beruntun di Serie A

3.Sistem Pengereman

Rem depan Honda Giorno masih menggunakan rem tromol. Meski dilihat dari tampilan sebenarnya rem tromol kurang oke dan terlihat ketinggalan jaman.

Namun, sepertinya konsumen Honda Giorno nggak terlalu mempermasalahkan hal ini. Pasalnya, rem tromolnya mampu berfungsi sebagai penghenti laju dengan baik.

Baca Juga: CILEGON! PT Pratama Galuh Perkasa (PGP) Buka Loker Terbaru, Ini Nih Cara Lamarnya

4.Transmisi

Masuk ke dalam kategori skuter matik, Honda Giorno jelas menggunakan transmisi otomatis. Tepatnya adalah transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) atau V-matic. 

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizinĀ redaksi.

Editor: Lala Sari Endah

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X