Hindari Rem Blong! Ini Cara Aman Pakai Skutik Seperti Honda BeAT dan Yamaha Mio Hadapi Turunan atau Tanjakan

photo author
Lala Sari Endah, Klik Read
- Sabtu, 22 Oktober 2022 | 15:34 WIB
Ilustrasi. Cara aman skutik Honda BeAT atau Yamaha Mio hadapi tanjakan dan turunan. (suzuki.co.id)
Ilustrasi. Cara aman skutik Honda BeAT atau Yamaha Mio hadapi tanjakan dan turunan. (suzuki.co.id)

Baca Juga: Kunci Jawaban Games Tebak Kata Shopee Tantangan Harian Sabtu 22 Oktober 2022, Teks MEMIKUL

3.Postur berkendara yang tepat

Postur saat berkendara di jalur tanjakan posisikan badan condong ke depan agar roda depan mendapatkan grip (cengkraman) yang kuat terhadap permukaan jalan, demikian pula pada saat berkendara jalur turunan, posisikan postur badan condong ke belakang.

Dalam kondisi apapun setiap pengendara sebaiknya mengetahui teknik berkendara termasuk di tanjakan dan turunan, hal ini diperlukan untuk menjaga keselamatan pengendara dan sekitar serta dapat menerapkan etika dalam berkendara

Baca Juga: Loker Terbaru Oktober 2022 di PT Kimia Farma Apotek Wilayah Cilegon, Tersedia 2 Posisi, Simak di Sini!

4.Memasuki jalan yang menurun

Pada saat akan memasuki jalan menurun, sebaiknya kurangi kecepatan jauh sebelum memasuki jalan menurun yaitu dengan menurunkan gas dan pertahankan kecepatan sepeda motor dengan menggunakan rem depan/belakang. Bila dirasakan pengereman kurang optimal, berhentilah atau menepi sejenak ketika melewati jalan turunan dengan rute yang panjang untuk mendinginkan rem depan/belakang.

5.Saat memasuki jalan menanjak

Pada saat akan memasuki jalan menanjak, ambilah jarak yang cukup agar akselerasi sepeda motor dapat melewati tanjakan. Turunkan kecepatan secara bertahap saat mendekati puncak/jalan datar. Sebelum memasuki jalan menanjak, manfaatkan akselerasi atau momentum dengan menambah gas jauh sebelum jalan menanjak dengan memperhatikan kondisi jalan, kurangi kecepatan saat mendekati ujung tanjakan dengan tetap memperhatikan kecepatan ketika menanjak sebelumnya guna mencegah terlepasnya roda depan ketika mencapai ujung tanjakan.

Baca Juga: Loker Terbaru Surabaya Jawa Timur Oktober 2022 Posisi Manufacturing Engineer di PT Subaindo Cahaya Polintraco

6.Berhenti di tanjakan

Ketika harus berhenti di tanjakan, komposisi rem belakang sebaiknya lebih besar yang berguna untuk menahan gaya dorong kendaraan ke belakang. Hindari posisi di belakang kendaraan berukuran besar, seperti truk dan bus namun bila terpaksa harus berada di belakang kendaraan besar ambilah posisi di sebelah kiri atau mengambil posisi paling aman di belakangnya.*

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizinĀ redaksi.

Editor: Lala Sari Endah

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X