Selain itu, spul atau koil pengisian juga bisa bermasalah.
Kalau gosong atau putus, pengisian ke aki ikut terganggu.
Gejalanya bisa kamu rasain: motor suka mati mendadak, brebet, atau starter lemah banget.
Baca Juga: Inilah Manfaat Keberdaan Dual Channel ABS bagi Kenyamanan Pengendara
Cara cek awalnya gampang. Pertama, ukur tegangan aki dengan multitester, pas mesin hidup dan mati.
Kalau tegangan turun drastis atau nggak naik saat mesin nyala, kemungkinan ada masalah di sistem pengisian.
Coba juga cek kabel-kabel dan soket.
Baca Juga: Kasus Kekerasan Terhadap Perumpuan dan Anak di Kota Tanjungpinang Cukup Merningkat
Kadang masalahnya cuma kabel longgar atau korosi di sambungan.
Kalau semua udah dicek tapi kode 46 tetap muncul, mending bawa ke bengkel buat dicek lebih dalam.***