KLIKREAD.COM - Bagi pemilik mobil bekas pada Suzuki Ertiga untuk sebelah kanan pada engine mounting biasanya sangat lemah.
Baik itu Ertiga generasi pertama maupun generasi kedua.
"Ya benar, engine mounting sebelah Kanan Ertiga sering kena, lemah banget ketimbang mobil-mobil lain," ujar Wahri dikutip dari otoseken.id.
Baca Juga: Pemilik Mobil Perlu Tahu, Inilah Penyebab Aki Mobil Dipakai Terlalu Lama Menggelembung
Wahri ini adalah Owner bengkel spesialis Suzuki Ari Motor di BSD, Tangerang Selatan.
Engine mounting merupakan dudukan mesin sekaligus sebagai peredam getaran dari mesin.
Gejala engine mounting rusak getaran dari mesin merambat masuk ke dalam kabin.
Baca Juga: Plus dan Minus Ketika Mengunakan Mobil Automatic Transmisi
Selain itu, ketika mesin melaju dari posisi diam, mesin terasa mengentak.
Yang engine mountingnya lemah bukan cuma Ertiga lama yang (mesin) k14 saja.
"Tapi yang Ertiga generasi kedua (mesin) K15 juga banyak yang ganti engine mounting sebelah kanan, memang lemah banget, " lanjut Pria yang Akrab disapa Ari.
Baca Juga: Hindari Ban mobil Kena Penyakit Flat Spots Gegara Parkir Lama, Begini Caranya
Pasalnya, engine Mounting Ertiga model dalamnya silikon, jadi kena panas mesin lama kelamaan jadi cepat gampang kena.***
Artikel Terkait
Inilah Motor Listrik Cocok bagi Anda Penggemar Touring
Rasakan Inovasi Fitur Canggih Ditawarkan dari Skuter Yamaha Grand Filano
Tips Cara Mudah dan Efektif untuk Menghilangkan Karat pada Bodi Mobil
Busi Motor Gampang Mati, Teernyata Ini Penyebabnya
Karet Pintu Mobil Kering, Begini Caranya Mengatasinya
Inilah Tanda-tanda Pentil Ban Sudah Harus Segera Diganti
Hindari Ban mobil Kena Penyakit Flat Spots Gegara Parkir Lama, Begini Caranya
Inilah Biang Keladinya Bila Motor Matik Sulit Saat di Tanjakan
Plus dan Minus Ketika Mengunakan Mobil Automatic Transmisi
Pemilik Mobil Perlu Tahu, Inilah Penyebab Aki Mobil Dipakai Terlalu Lama Menggelembung