Sedangkan untuk torinya mampu mencapai angka maksimal 4.1 Nm / 0.42 kgf.m pada 6000 rpm. Catatan ini membuat Honda Giorno termasuk bertenaga di kelasnya.
Mesin Honda Giorno konsumsi bahan bakarnya termasuk irit. Daya tampung BBM mencapai 4.5 liter.
Inilah hal yang membuat irit adalah sistem suplai bahan bakar yang menggunakan injeksi PGM-FI.
Inilah yang membuat skutik retro ini makin menarik. Hemat bahan bakar, jelas Honda Giorno makin jadi incaran.*