Klikread.com - Honda CBR250RR SP QS 2023 menjadi salah satu motor sport yang layak diandalkan, sudah disematkan fitur modern dan mesin juga semakin bertenaga.
Dengan fitur modern, tetapi tetap memberikan kenyamanan berkendara jika menunggangi motor sport fairing Honda CBR250RR SP QS 2023.
Selain fitur, Honda CBR250RR SP QS 2023 mendapatkan upgrade kembali di sektor mesin dan tampilan yang lebih kekar serta bertenaga di model 2023 ini.
Dari segi fitur, CBR250RR SP QS 2023 tidak terlalu banyak berubah. Utamanya masih dibekali LED di seluruh lampu penerangannya.
Kemudian di varian ini juga sudah dilengkapi dengan QS atau quick shifter, ini membuat perpindahan gigi jadi lebih singkat tanpa jeda karena proses perpindahan gigi tidak perlu menurunkan gas atau menekan kopling.
Tidak hanya dalam menaikan transmisi, tapi menurukan transmisi juga bisa dilakukan tanpa menekan kopling. Ini karena sudah dibekali juga dengan auto blipper.
Baca Juga: Waduh! Jadi Tersangka Kasus Dugaan Penyalahgunaan Narkotika, Ammar Zoni Kenakan Baju Tahanan
Fitur ini bisa dimatikan, bisa diaktifkan saat upshift saja, atau bisa aktif upshift dan downshift dengan mengaturnya dari tombol di riding modes saat motor berhenti.
Kinerja dari quick shifter motor ini terbilang cukup halus, cepat atau lambatnya proses perpindahan gigi bergantung pada pengendaranya.
Jika perpindahan gigi dilakukan secara santai, maka prosesnya akan terasa halus atau lembut. Tapi ketikda perpindahan dilakukan secara agresif maka prosesnya menjadi lebih singkat dan terasa sporty.
Baca Juga: Simpan Nih 10 Kunci Jawaban Edisi 11 Maret 2023 untuk Main Games Tantangan Harian Shopee Tebak Kata
Momen menurunkan gigi jadi semakin halus karena adanya assist & slipper clutch di koplingnya. Deselerasi yang lebih halus meminimalisir roda belakang mengunci selama proses penurunan gigi transmisi.
Keuntungan lain adanya assist & slipper clutch ini adalah tuas kopling yang jadi terasa ringan, tentu saja karena per kopling yang digunakan hanya 3 buah. Efeknya untuk merayap di kemacetan tidak terlalu melelahkan menahan kopling.