"Ketika mobil bertemu medan berat, kompresor AC ini digerakan oleh mesin.
Sementara saat itu mesin harus menggerakkan alternator, water pump, hingga pompa power steering," katanya.
Meski begitu, mematikan AC mobil relatif tidak diperlukan untuk mobil dengan kubikasi mesin 1.500 cc ke atas ketika melalui tanjakan curam.
"Biasanya mesin 1.500 cc ke atas sih enggak pengaruh.
Baca Juga: Geely EX2 Mobil Listrik Penggerak Roda Belakang Dibandrol Kisaran Harga Rp229.9 Juta
Sebab perbedaan hal ini saya rasakan ketika pakai mobil cc kecil Toyota Agya ke Tebing Tinggi di Padang, yang jalannya banyak tanjakan," ucap Rully yang pernah bekerja di bengkel resmi tersebut.***