Baca Juga: Ternyata Inilah Peran Penting Keberadaan Sistem Pendingin pada Mobil
Seiring pemakaian, komponen ini menjadi aus dengan ditandai badan belt getas atau retak. Imbasnya, motor terasa kasar ketika melakukan akselerasi.
4. Pemasangan weight roller kurang benar
Roller adalah pemberat variable/sliding sheave di pulley primer (depan).
Fungsinya adalah menarik v-belt ketika tenaga mesin tersalurkan ke komponen CVT.
Baca Juga: Begini Tips Cara Memelihara dan Memilih Shockbreaker agar Tetap Awet
Sama seperti spacer, pemasangan roller yang tidak sesuai bisa menyebabkan getaran pada tarikan awal motor.
5. Dumper dan kampas kopling bermasalah
Terakhir, adanya masalah pada dumper dan kampas kopling.
Dumper kopling berfungsi menahan gesekan dan getaran ketika kampas kopling bekerja.
Baca Juga: Ternyata Inilah Penyebab Ball Joint pada Mobil Rusak
Sementara itu, kampas kopling akan bekerja ketika motor berakselerasi.
Motor akan mengeluarkan suara dengung atau getaran ketika digas bila dumper kopling bermasalah dan kampas kopling rusak.***