KLIKREAD.COM - Untuk memastikan teromol motor pada roda belakang motor bekas masih bagus atau tidaknya ternyata cukup mudah dilakukan.
Dikutip dari laman gridoto.com, terdapat karet dibalik teromol roda belakang yang bisa aus karena pemakaian di motor bebek dan sport berpenggerak rantai.
Karet teromol yang sudah aus salah satu gejala yang dirasakan adalah motor terasa oleng saat dikendarai.
Baca Juga: Perlu Pahami, Ternyata Ini Fungsi CDI pada Kendaraan Motor
Nah, Fungsi karet teromol ini sebagai peredam hentakan tenaga mesin menuju roda belakang.
“Sehingga laju motor bisa terasa halus dan stabil kalau kondisi part ini bagus,” ungkap Bowo mekanik dari bengkel Oei Racing di Ciputat, Tangerang Selatan.
Saat karet teromol roda belakang ini rusak, maka hentakannya semakin terasa dan mengakibatkan roda belakang tidak berputar dengan baik.
Baca Juga: Begini Tips cara Perawatan CDI Motor agar Tetap Awet dan Bekerja Prima
Saat motor dipakai berakselerasi, tenaga mesin yang dialirkan ke roda belakang juga jadi tidak maksimal karena karet damper yang oblak.
Gimana cara cek kondisinya? Bisa kalian lakukan sendiri ke motor bekas yang kalian beli atau incar tanpa perlu bantuan mekanik bengkel.
“Cukup posisikan motor dengan standar tengah dan goyangkan gir belakang, karet damper waktunya diganti kalau gir terasa bergoyang,” jelas Bowo.
Baca Juga: Jangan Asal Beli dan Salah Pilih Suku Cadang Motor, Begini Tips yang Tepat
Umumnya, karet dampet yang aus ini ditemui pada motor bekas yang sudah berumur atau dipakai jarak tempuh tinggi.
Karena tidak terlihat langsung, itu tadi cara mengetahui tanda karet damper yang aus di motor bekas tipe bebek dan sport.