Namun, panjang per sebaiknya tidak melebihi 4–5 sentimeter dari ukuran standar.
Jika terlalu panjang, per berisiko menekuk sehingga membuat suspensi bekerja tidak seimbang.
Baca Juga: Perlu Diketahui, Ternyata Ini Biang Penyebab Klakson Mobil Tidak Berbunyi
Dampaknya, mobil dapat mengalami gejala limbung saat melaju, terutama ketika dengan kecepatan tinggi.
Kelebihan cara ini adalah biaya relatif lebih terjangkau, tetapi kekurangannya terdapat pada kenyamanan yang bisa berkurang.
Terutama jika kualitas per yang tidak sesuai spesifikasi.
Baca Juga: Kini Mobil Listrik Aion UT Sudah Dijual di Indonesia Mulai Rp 325 Juta
Bisa juga dengan mengganti dudukan per (anting) dan menambahkan spacer atau karet penyangga.***