Hal itu juga disebabkan karena pemulihan ekonomi yang sudah membaik setelah diterjang oleh COVID-19 secara global dan juga Indonesia.
Sebagai informasi tambahan, Toyota All New Kijang Innova Zenix hadir dengan mengadopsi platform global TNGA (Toyota New Global Architecture) dengan struktur monokok berpenggerak roda depan serta teknologi Toyota Hybrid System generasi ke-5.
Baca Juga: Cek Harga HP Xiaomi Desember 2022 Dari Yang Termurah Sampai Termahal
Dengan menggunakan platform tersebut, memungkinkan Toyota untuk mengadopsi berbagai teknologi seperti mesin 2.0L TNGA, generasi ke-5 Toyota Hybrid System, dan transmisi 10-Speed Direct Shift CVT.
Di atas kertas, mobil hybrid yang diproduksi secara lokal dengan menggunakan mesin TNGA 2.01 berkode M20A-FKS Dynamic Force Engine 1.987 cc 4 silinder Dual VVT:-i menghasilkan tenaga hingga 174 PS pada 6.600 rpm dan torsi 20,9 Kgm pada 4.500 - 4.900 rpm.
Sementara mesin TNGA 2.01 berkode M20A-FXS pada All New Kijang Innova Zenix Hybrid EV menghasilkan tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm pada 4.400-5.200 rpm.
Baca Juga: Inilah Jadwal Timnas Indonesia di Piala AFF 2022
Ketika melaju, kinerja mesin tersebut akan diperkuat oleh motor listrik berdaya 113 PS dan torsi 21 Kgm sehingga menghasilkan tenaga gabungan 186 PS pada sistem.
Toyota Indonesia membanderol kendaraan ramah lingkungan ini mulai dari Rp458 juta (tipe G), Rp532 juta (tipe V) dan Rp611 juta (tipe Q) on the road. Sedangkan untuk varian bensin, mobil ini dibanderol mulai dari Rp419 juta (tipe G) dan Rp467 juta (tipe V) on the road.***