Pada generasi terakhir ini, Yamaha mulai mengikuti trend headlamp berbentuk modern di segmen motor sport.
Baca Juga: Respon Aguero dan Cesc Fabregas Terhadap Pernyataan Canelo Alvarez Yang Mengancam Messi
Saat itu trend motor sport berlampu tajam memang dibawa oleh Bajaj Pulsar 180 di tahun 2006.
Lalu diikuti oleh Yamaha Scorpio Z gen-3 dengan mengusung headlamp bertampang modern.
Bahkan Yamaha Indonesia mengklaim jika inspirasinya dari moge street fighter, Yamaha FZ8.
Baca Juga: Loker Terbaru Ciruas, Serang, Banten, di PT Samora Usaha Makmur, Lamar Sekarang Juga!
Revisi desain besar-besaran hadir di model ini salah satunya dengan mengembalikan tank shroud besar.
Lalu sektor buritan mengalami penyegaran desain, termasuk ke stoplamp besarnya.
Sayangnya, hal itu malah jadi kelemahan, karena saat berjalan, stoplamp tersebut kerap bergerak-gerak.
Baca Juga: Harga Mulai Rp 2 Jutaan, Siap-siap Gamers Memburu Poco M5 Pro dan Poco M 5s, Spesifikasinya Mantul
Sektor lain yang dirasa kurang mengakomodasi keinginan konsumen mereka kala itu adalah tidak adanya rem cakram di roda belakang dan ukuran suspensi depan yang kalah gambot ketimbang kepunyaan Yamaha Byson yang hadir di tahun yang sama.
Setelah 5 tahun, akhirnya awal 2014 produk tersebut diumumkan untuk disuntik mati alias berhenti produksi.
Sebagai edisi terakhir, dirilis Yamaha Scorpio King di Bali. Cirinya adalah grafis stiker spesial dan aksen kelir emas pada panel bodi, cover knalpot dan tabung suspensi bagian depannya.***